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一名20歲中國大陸籍韓姓女子與父母跟團來台旅遊,今(9)日中午搭遊覽車前往花蓮太魯閣燕子口觀景,韓女疑因不滿父親拍下她在遊覽車上熟睡的照片並上傳到微信家族群組,一時負氣竟直接脫隊,獨自從燕子口旁的小徑向上攀爬後失聯,警消及太管處人員獲報展開搜尋,在傍晚6時許找到韓女。
今日中午12時許,一行約20名陸客的旅遊團搭乘遊覽車前往太魯閣燕子口,其中一名20歲的韓姓女子因搭車時都在睡覺,被父親拍下在車上熟睡的照片,並發送到微信家族群組,韓女覺得丟臉因而與父親產生爭執。
旅遊團抵達燕子口步道後,韓女又疑似與母親產生口角,竟逕自脫隊,往燕子口旁的山徑攀爬。韓女母親雖極力勸說,但仍攔不住女兒,只好找來先跟著導遊前往賞景的韓父。但等2人回到原地時已不見韓女蹤影,急忙通知導遊報警處理。
警消人員與太管處人員獲報展開搜尋,逾20名搜尋人員擴大搜尋範圍,直到晚間近7時,搜尋人員在錐麓斷崖停車處南岸稜線下方附近的峭壁聽見韓女微弱的呼叫聲,所幸韓女意識清楚。
旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布,7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市,而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」,是全球第一款可載客的無人飛機,由總部位於中國廣州的製造公司自主研製,未來放在中短途交通運輸上。
「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器,引起媒體關注,有人稱其為「中國的特斯拉」。
通過網路遙控監測
據新華社報導,杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純電力驅動,卵形的機身約高1.5米,凈重約200公斤,續航能力可達30分鐘或50公里左右,最大載客重量為117公斤,還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置,由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時,可乘坐單人乘客。
另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技,則專注於農業無人機植保領域,讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司,正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人熱門機品牌在無人機業界備受關注。
36架無人機編隊飛行
去年夏天達沃斯論壇開幕前夕,世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯.施瓦布一行來到廣州,就目睹了36架億航無人機的表經典演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示,億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作,通過無人機編隊完成戶外表演。
今年初舉行的CES大會(國際消費類電子產品展覽會)上,億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」,並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地,億航184便可自動駕駛,即時採集分析飛行中的各種感測器資料,保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。
趙穗麟透露,億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議,今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術,「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。
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無人飛行載具
無人飛行載具或稱無人飛機系統(英文稱UAV),俗稱無人飛機、無人機、蜂型機,廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器,一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。(楊俊斌)
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