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【鉅亨網記者張旭宏 台北】
瑞士銀行(UBS)今(16)日就2016年香港經濟召開展望分析記者會。瑞銀表示,明年香港經濟恐繼續走緩,恆生指數估計將下跌2%,受到失業率升高,住宅單位供給增加,加上可能升息的影響,香港房價將再逐步下跌25%-30%。
瑞銀精選優惠指出,目前赴港陸客中,目前有22%是專程為了迪士尼樂園。但上海迪士尼在2016年開幕後,大陸遊客造訪香港迪士尼樂園的意願有可能不如以往,遊客人數減少,可能連帶影響香港迪士尼的擴張計畫,繼而造成遊客人數進一步下滑。
瑞銀進一步指出,面對香港成長疲軟,中國盈餘成長下滑,A股策略分析師高挺預估,A股盈餘將從4%降至-1%。恆生指數成分股的獲利比重,目破盤前僅約22%來自香港。
瑞銀預估,未來24個月受到失業率升高,恆生指數在此期間估計下跌2%,住宅單位供給增加,加上恐會升息影響,香港房價將逐步下跌25%-30%。
『新聞來源/鉅亨網 』搶購
(中央社記者王淑芬高雄7日電)面對一例一休及油價調漲的經營壓力,公車業者反映入不敷出,高雄市公車聯管中心主委戴道根今天表示,已要求市府調漲對業者的補貼或調漲公車票價,否則恐難經營。
交通局長陳勁甫受訪表示,市府了解業者的經營困難,也接獲將每公里經營的合理成本從目前的每公里新台幣40元調為43元的訴求,市府請爆買業者提出不符效益的路線說明將綜合研議。
客運業者在一例一休制上路後,面臨人力吃緊及加班費的壓力,近來油價調漲,業者經營成本增加,國道統聯客運已宣布要調漲票價。
高雄市公車聯管中心主委戴道根、身兼港都客運總經理,他指出,已向交通局提出調漲合理營運運成本從現行的40元增為43元,如此才能增加市府對業者的補貼額度。
他指出,新北市、台中和台南市客運業者的營運成本都在43到47元之間,唯獨高雄還維持40元,致業者難以維持營運。
港都客運有逾300名駕駛和員工,還有車輛維修及廠站租賃等支出,面對例休假新制和員工加班等,戴道根說,今年營運很難撐得下去;尤其有不少運量不佳的路線,多是服務性質,徒增營運成本。
市府說沒有補貼預算,戴道根表示,公車票價偏低,盼市府基於使用者付費的原則,酌予調漲票價(目前高市全票是12元)。1060207
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